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Alcance por láser o luz de alta potencia
Después de haber publicado en nuestro Blog los posts “Punteros láser” y “Verano puntero”, referidos al aeropuerto de Palma de Mallorca, nos ha sorprendido gratamente que la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) haya tomado cartas en el asunto y haya pedido colaboración al Ayuntamiento de Alicante para mitigar el mal uso de estos punteros en los alrededores del aeropuerto de El Altet.
Informe Técnico A-032/2008
Con fecha 3 de agosto de 2011, la Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil (CIAIAC), emitió su informe final sobre el accidente ocurrido a la aeronave McDonnell Douglas MD82, matrícula ECHFP, operada por la compañía Spanair en el aeropuerto de Madrid/Barajas el 20 de agosto de 2008.
Aena no convence al Defensor del Pueblo
Con fecha 28 de septiembre, hemos recibido por parte del Defensor del Pueblo el informe que Aena le ha remitido en relación con nuestra solicitud de Titulo Aeronáutico. Un informe de cinco páginas en donde Aena divaga entre leyes, convenios, la historia de la creación de Aena, y amparándose en los acuerdos llegados con la “representación laboral legítimamente constituida”, pero sin entrar en ningún momento en el fondo de la cuestión: la titulación que deben tener los Técnicos de Operaciones según la normativa actual vigente.
Regulado el Servicio de Dirección en Plataforma (SDP)
Como ya bien sabeis, y como bien presentíamos, el Consejo de Ministros del pasado 8 de septiembre aprobó el Real Decreto por el que se regula el servicio de dirección de plataforma aeroportuaria y las condiciones para su implantación. El Real Decreto permite que se establezca este servicio en aquellos aeropuertos de más de 250.000 movimientos anuales (Madrid/Barajas y Barcelona/El Prat), en el plazo de un año.
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