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Decepción en Fomento
Vozpópuli, 7 de octubre de 2014. El proceso de selección de ofertas para la composición del núcleo duro de Aena está resultando decepcionante para el Ministerio de Fomento, que contaba con disponer de un mayor número de interesados en entrar en el gestor aeroportuario con una participación significativa. Finalmente, tan sólo cinco entidades han llegado a la fase definitiva, cuando el departamento que dirige Ana Pastor pretendía contar con ocho o nueve candidatos.
Aena incorpora Londres/Luton a la red
El Consejo de Ministros ya ha dado luz verde a la adquisición por parte de Aena de la mayoría del Aeropuerto de Londres Luton. Con la incorporación del 11% de la infraestructura al 40% que ya había adquirido en noviembre de 2013, Aena se convierte en el accionista mayoritario, con un 51% del capital. Aena, con un 10% ya estaba presente en Luton con Abertis (90%) desde 2005, cuando adquirió la británica TBI.
Conferencia sobre la Privatización de Aena
El pasado fin de semana se celebró en la localidad barcelonesa de Castelldefels la tercera edición del AirSim Meeting. Por tal motivo Carlos Medrano Rodríguez, presidente de Aena de 1997 a 1999, pronunció una conferencia bajo el llamativo título de: “La privatización de Aena como hecho histórico”.
Publicado concurso por ENAIRE
ENAIRE ha publicado las condiciones que se seguirán para seleccionar a su núcleo duro de inversores y que controlarán el 21% del Ente tras su transformación en una empresa cotizada. Para realizar la selección, Fomento ha decidido tener en cuenta la prima que los aspirantes están dispuestos a pagar sobre el precio de la salida a Bolsa con tal de convertirse en socios de referencia.